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掌握“綠色”操作技巧 延長車輛使用壽命

2012-01-17 15:35:45 來源:網絡 瀏覽:168

    掌握一些“綠色”操作技巧不僅可以提高駕駛技術,也有益于延長車輛的使用壽命,更對環境保護有利。那么,到底怎樣操作才能算是“綠色”駕駛呢?

  熟悉道路狀況,避免低速耗油

  在發動機的各個工況中,低速、大負荷是最耗油的了。而在城市道路上行駛,車多路擠,經常需要起步停車,使車輛在不經意之間多消耗了不少燃油。因此在每次出行之前,駕駛者應制定一個良好的行車計劃,了解所經道路的情況,盡量避免在交通高峰期經過繁忙路段,以免堵車而白白浪費燃油和時間。即使是在自己熟悉的路段行車,也應隨時收聽交通電臺的路況報道,了解最新的路況信息,保持行車的順暢。

  正確換擋

  為節省燃油,行駛時勿使發動機以不必要的高轉速運轉,應盡可能掛入高擋行駛,僅當發動機運轉不平穩時掛入低擋。

  配備自動變速箱的轎車加速時應慢踏油門踏板,勿將踏板踩至換低擋位置,變速箱選擇經濟換擋程序,提前掛入高擋,滯后換入低擋,從而降低燃油消耗。

  忌猛加油猛剎車

  正確加油是“綠色”操作的關鍵,加油時要輕踏輕放,切忌猛踩猛踏,不要有事沒事轟幾腳油門,這種習慣最不好。在日常的城市道路行車時,一般來說速度都較慢,在跟車行進中常有停頓、等候,這時就常見一些人為防別人“插隊”而猛加油猛剎車,這樣其實很容易發生碰撞事故,更不利于環保。

  高速行駛勿開車窗

  長途高速行車時,因空氣氣流所造成的行車阻力已經很大了,此時若再打開車窗,則氣流亂竄不但會造成車體不穩,也會更加費油,所以高速行駛時最好盡可能地關閉車窗,以減低行駛噪音及空氣阻力,這樣也就降低了油耗。

  盡可能保持中速行駛

  若以最高車速的3/4行駛,與最高車速相比,油耗可降低50%。每種車型都有其最佳的經濟速度,即安全速度。大型車一般是每小時35~45公里,小型車則是每小時60公里左右,此時發動機工作最輕松、經濟,燃燒最充分,污染最小。

  避免長時間怠速

  因交通擁擠或遇紅色交通信號燈停車時間較長時,應關閉發動機,關機30~40秒鐘節省的燃油比再次起動發動機所需燃油要多得多。

  定期保養車輛

  一定要嚴格按《汽車保養手冊》的規定到特約服務站定期保養轎車。定期保養不僅能提高行駛安全性,延長使用壽命,并且還能保證燃油經濟性,減少環境污染。因為,技術狀態不良的發動機,其油耗要比正常狀況高10%。

減少短距離行駛

  發動機及催化轉換器達到正常工作溫度后,燃油消耗才能達到正常狀態,正常發揮凈化作用。處于冷態的中型轎車發動機,起步行駛后的1公里內,其百公里油耗高達30~40升,行駛2公里后降至20升,約行駛4公里后油耗方能達到正常狀態。

  因此,應盡可能減少短距離行駛。

  保證輪胎正常氣壓

  應經常檢查輪胎氣壓,若胎壓比規定值低0.5帕斯卡,油耗將增加5%。此外,輪胎氣壓偏低還將增加車輪滾動阻力,加劇輪胎磨損。檢查氣壓時輪胎應處于冷態。此外,請勿全年都使用冬季輪胎,否則油耗將增加10%,應按實際需要使用冬季輪胎。

  及時整理行李箱

  轎車的每一公斤負載均將影響油耗,因此,應經常檢查行李箱內是否裝有不需要的物品。車頂行李架使用后應立即拆掉,否則,行駛時將提高風阻,導致油耗上升,例如,車速在100公里/小時~120公里/小時的時候,行李架將使油耗提高12%。

  勿盲目使用耗電設備

  請按實際需要使用耗電設備,切勿盲目使用以增加油耗。后風窗加熱器、輔助前大燈、鼓風機及空調系統的耗電量均相當大,它們會增加發電機負荷,提高燃油消耗。例如,后風窗加熱器使用10小時,整車油耗將增加1.0升。

  定期檢查油耗狀況

  建議每次行駛后將耗油量記錄下來,以便及早發現油耗非正常增加的原因,采取相應措施,降低油耗。

  若油耗比正常情況高很多,則應了解是在何時何地、何種條件下行駛時油耗非正常上升,以便查出原因。

  正確選擇汽油標號

  有些車主認為,車輛使用標號越高的汽油越好,高標號的汽油會增加發動機動力。其實這種說法是不科學的,盲目選用高標號的汽油,雖能避免發動機產生爆震現象,但高標號汽油配低壓縮比的發動機,往往會改變點火時間,造成汽缸內積碳增加,長期使用往往會縮短發動機壽命。但如果使用標號偏低的汽油,不僅油耗會增加3%左右,而且會造成發動機汽缸和噴油嘴積碳增加,提高汽車的故障率,增加車主的維修費用。所以要根據發動機壓縮比選擇相應標號的燃油,并要到正規的加油站點加油。

  為減少尾氣排放,目前歐洲已將停車熄火這一做法強制固定下來。

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